От автомобильной перевозки отдельного негабаритного груза до комплексного управления project cargo - подключаем нужные услуги под конкретную задачу.
В проектной логистике одна перевозка может требовать только подходящей низкорамной платформы, а другая - инженерной проверки маршрута, спецразрешений, нескольких видов транспорта и координации перегрузки.
Поэтому Atlas Oversize может подключаться как перевозчик отдельного участка или как оператор всей логистической схемы.
Основная транспортная услуга для грузов, которые превышают стандартные параметры по массе, ширине, высоте или длине.
Lowbed, extendable trailer, multi-axle platform или другое решение под фактические параметры груза.
Учитывается итоговая высота, ширина, длина и распределение массы уже после погрузки.
Конфигурация платформы подбирается с учётом распределения нагрузки по осевым линиям.
Организуем движение состава через несколько стран с учётом локальных правил и ограничений.
Для проектов, где одного транспорта недостаточно и требуется координация нескольких грузовых единиц, подрядчиков и этапов доставки.
Определяем, какие элементы перевозятся отдельно, в каком порядке и какой транспорт нужен каждой единице.
Синхронизируем погрузку, движение, перегрузку и доставку разных частей проекта.
Автотранспорт, порт, крановые операции, сопровождение и локальные участники работают по единой схеме.
От выхода груза с площадки до передачи на объекте назначения.
После определения транспортной конфигурации оцениваем маршрут уже для реальной высоты, ширины, длины и массы автопоезда.
Несущая способность и ограничения по общей массе.
Мосты, тоннели, кабельные линии и другие препятствия.
Радиусы, перекрёстки и возможность маневрирования состава.
Узкие участки, ремонтные зоны и временные ограничения движения.
Если основной путь не подходит, сравниваем технически возможные обходные варианты.
Требования к негабаритному транспорту отличаются по странам, маршрутам и параметрам состава. Согласования планируются как часть транспортной схемы.
Подготовка данных состава и получение разрешений для движения по согласованному маршруту.
Организация требуемого количества автомобилей сопровождения.
Подключается на участках, где это требуется местными правилами движения.
При необходимости учитываются временные окна и специальные условия прохождения маршрута.
Транспортная схема работает только тогда, когда груз правильно размещён и зафиксирован на платформе.
Самозаезд, лебёдка, крановая погрузка или другое решение в зависимости от груза.
Размещение относительно платформы, осевых линий и центра тяжести.
Фиксация от продольного и бокового смещения с учётом конструкции конкретного груза.
Проверка транспортного положения и готовности состава к движению.
Для длинных международных маршрутов автомобильный участок может быть только одной частью схемы. Комбинируем виды транспорта под конкретный проект.
Подача на завод, порт, терминал или непосредственно на объект.
Используется для международных участков, где море позволяет рациональнее построить маршрут.
Может включаться в комбинированную схему в зависимости от груза и географии проекта.
Состав проекта определяется после анализа груза и маршрута. Можно заказать отдельную услугу или передать Atlas Oversize всю транспортную часть проекта.
Пришлите маршрут, параметры груза и доступные документы. Для предварительного анализа достаточно исходных данных, которые уже есть у вас.