Перевозка строительной и специальной техники
Construction Equipment Logistics

Перевозка строительной и специальной техники

Экскаваторы, погрузчики, бульдозеры, карьерная, дорожная и специальная техника. Подбираем транспортную конфигурацию под реальные габариты машины, массу, центр тяжести и маршрут.

H × W × L фактические габариты
Lowbed подбор платформы
Axle load распределение нагрузки
Route Survey проверка маршрута
Транспортная конфигурация

Вес машины - только один из параметров

Для специальной техники важно учитывать не только массу. На выбор транспорта влияют высота, ширина, длина, дорожный просвет, положение центра тяжести и геометрия самой машины.

Экскаватор, погрузчик или буровая установка могут иметь одинаковую массу, но требовать совершенно разных платформ, схем размещения и маршрутов.

Мы рассчитываем не отдельную машину, а итоговый транспортный состав: тягач + платформа + груз.
Типы техники

Разная техника требует разных транспортных решений

Конфигурация платформы и способ погрузки определяются конструкцией конкретной машины.

Перевозка гусеничной строительной техники
01

Гусеничная техника

Экскаваторы, бульдозеры, буровые и другие машины с гусеничным ходом.

Перевозка экскаватора
02

Экскаваторы

Колёсные и гусеничные машины с учётом стрелы, ковша, транспортной высоты и ширины.

Перевозка фронтального погрузчика
03

Колёсные погрузчики

Техника с крупными колёсами и навесным оборудованием, влияющим на транспортную длину.

Перевозка специальной строительной техники
04

Специальная техника

Буровые, дробильные, подъёмные и технологические машины нестандартной конфигурации.

H × W × L

Считаем габарит уже загруженного автопоезда

Критичен не заводской размер машины сам по себе, а итоговая конфигурация после установки на платформу.

H - высота
L - общая длина
H
Транспортная высота Машина + высота платформы.
W
Максимальная ширина По ходовой части, навесному оборудованию или корпусу.
L
Итоговая длина Тягач + платформа + машина.
GC
Ground clearance Учитывается при выборе платформы и угла заезда.
Специальная техника на низкорамной платформе
Lowbed configuration

Платформа выбирается под машину, а не наоборот

Высота платформы, длина рабочей площадки, количество осевых линий и конструкция заезда рассчитываются исходя из параметров конкретной техники.

01
Высота платформы

Чем ниже груз расположен относительно дороги, тем больше возможностей пройти высотные ограничения.

02
Полезная длина

Учитываем выступающие элементы, стрелы, ковши и навесное оборудование.

03
Угол рампы

Особенно важен для техники с небольшим дорожным просветом и длинной базой.

04
Количество осей

Определяется массой груза и требуемым распределением нагрузки.

Weight distribution

Важно не только сколько весит техника, но и куда приходится нагрузка

Центр тяжести машины определяет её положение на платформе. От размещения груза зависит нагрузка на каждую осевую группу тягача и трала.

Для машин с тяжёлой ходовой частью, противовесами или крупным навесным оборудованием распределение массы может быть несимметричным.

Распределение нагрузки по осевым линиям
A1
A2
A3
A4
A5
A6
Схема иллюстративная. Фактическое распределение рассчитывается под конкретную машину и транспортную конфигурацию.
Transport condition

В сборе или с частичным демонтажом

Не всегда минимальный размер получается за счёт более сложной платформы. Иногда рациональнее снять отдельные элементы машины и уменьшить транспортный габарит.

01 Ковши и навесное оборудование
02 Стрелы и рабочие элементы
03 Ограждения и выступающие элементы
04 Дополнительные рабочие модули
Перевозка карьерной строительной техники
Route Survey

Маршрут проверяется под итоговый автопоезд

После выбора платформы получаем реальные транспортные размеры и уже по ним проверяем маршрут.

01 Высотные ограничения

Мосты, эстакады, линии и другие элементы над дорогой.

02 Геометрия поворотов

Радиусы, перекрёстки, въезды и манёвры длинного состава.

03 Ширина проезда

Узкие участки, ограждения и инфраструктура по краям дороги.

04 Несущая способность

Ограничения мостов и участков дороги по нагрузке.

Перевозка строительной техники в сложных условиях
Real operating conditions

Доставка заканчивается не на трассе

Строительная и карьерная техника часто доставляется непосредственно на объект - карьер, строительную площадку, промышленную территорию или временную подъездную дорогу.

Поэтому учитывается не только основной маршрут, но и возможность последнего участка, манёвра, разгрузки и выезда транспорта.

Расчёт перевозки

Какие данные нужны для предварительного решения

Не обязательно иметь полный комплект документации. Для первого расчёта достаточно основных характеристик машины.

01
Марка и модель техники Если известны.
02
Масса Фактическая или заводская транспортная масса.
03
Габариты H × W × L Высота, ширина и длина машины.
04
Точки загрузки и доставки Адрес или ближайший город.
05
Ходовая часть Колёсная или гусеничная.
06
Фото или технический лист Любые материалы помогают быстрее подобрать конфигурацию.
Transport request

Есть машина для перевозки? Подберём транспортную конфигурацию

Отправьте модель техники, вес, размеры и маршрут. Если часть параметров пока неизвестна - начнём с имеющихся данных.

Рассчитать перевозку →
Made on
Tilda