01
Силові трансформатори
Важкі електротехнічні вузли з високою концентрованою масою та особливими вимогами до опори й кріплення.
Energy Equipment Logistics
Перевезення енергетичного обладнання
Силові трансформатори, гондоли, маточини, секції веж, лопаті вітрогенераторів, генератори та інше важке енергетичне обладнання. Підбираємо транспортну конфігурацію під масу, довжину та геометрію вантажу, перевіряємо маршрут, організовуємо завантаження, кріплення, дозволи та доставку на об’єкт.
High mass концентрована маса
High CG високий центр ваги
Axle load осьове навантаження
Last mile підстанції та вітропарки
Специфіка вантажу
Енергетичне обладнання потребує окремої транспортної схеми
Силовий трансформатор, гондола вітрогенератора, маточина або генератор можуть поєднувати велику масу, високий центр ваги, нестандартну геометрію, обмежені точки опори та чутливі елементи.
Тому транспорт розглядається як частина загального інженерного рішення: обладнання готується до перевезення, визначається його транспортний стан, положення на платформі та фактичний габарит усього автопоїзда.
Для енергетичних проєктів особливо важлива остання ділянка маршруту -
під’їзд до підстанції, електростанції, вітропарку або монтажного майданчика.
Типи обладнання
Різні енергетичні вузли - різні обмеження
Маса, транспортна висота, центр ваги та вимоги до завантаження визначаються конструкцією конкретного обладнання.
02
Компоненти вітрогенераторів
Гондоли, маточини, секції веж та інші великогабаритні компоненти вітроенергетичних установок.
03
Турбінні та генераторні вузли
Великі технологічні модулі електростанцій та енергетичних комплексів, що потребують індивідуальної транспортної схеми.
Heavy Energy Logistics
Для важкого енергетичного обладнання важлива не лише маса
Для трансформаторів, гондол, маточин і генераторних вузлів аналізуємо фактичний транспортний стан, центр ваги, точки опори, геометрію вантажу та підсумкові параметри транспортного складу.
01
Транспортная масса
Маса основного корпуса после подготовки к перевозке.
02
Центр ваги
Влияет на положение оборудования и устойчивость состава.
03
Точки опори
Определяют передачу нагрузки на платформу.
04
Навесное оборудование
Радиаторы, вводы и другие элементы могут транспортироваться отдельно.
05
Итоговая транспортная высота
Рассчитывается уже вместе с платформой.
Transport condition
Оборудование перевозится в подготовленном транспортном состоянии
Цель подготовки - уменьшить габарит, защитить чувствительные элементы и сформировать конфигурацию, пригодную для безопасной перевозки по выбранному маршруту.
01
Съёмные вводы и изоляторы
Чувствительные выступающие элементы при необходимости перевозятся отдельно.
02
Радиаторы и навесные узлы
Демонтаж отдельных компонентов может существенно уменьшить транспортный габарит.
03
Дополнительные комплектующие
Отдельные элементы планируются как самостоятельные транспортные единицы.
04
Фиксация и защита
После подготовки определяется схема позиционирования и крепления оборудования.
Heavy transport configuration
Платформа рассчитывается под массу и центр тяжести
Для тяжёлого енергетичного обладнання важна не только грузоподъёмность транспорта. Необходимо распределить массу по осевым линиям и одновременно сохранить допустимую транспортную высоту.
01 Кількість осьових ліній
02 Высота рабочей площадки
03 Положение центра тяжести
04 Распределение нагрузки по платформе
Route Survey
Маршрут проверяется под фактическую транспортную конфигурацию
После определения платформы и транспортного состояния оборудования получаем реальные параметры состава. По ним анализируется весь маршрут до объекта.
Для трансформаторов критичны мосты и осевые нагрузки, а для компонентов ветрогенераторов дополнительно важны длина состава, радиусы поворотов, боковые препятствия, уклоны и подъезд к ветропарку.
Критические параметры маршрута
01
Несуча здатність мостов Проверяется под фактическую массу и осевую схему.
02
Висотні обмеження Эстакады, линии и другие элементы над дорогой.
03
Геометрія поворотів Проверяется прохождение многоосного состава и длинномерных компонентов ветроустановок.
04
Подъезд к объекту Ворота, внутренние дороги, уклоны, площадка выгрузки или монтажная площадка ветропарка.
Last mile
Последний километр часто определяет весь проект
Основная трасса может быть технически проходимой, но подъезд к подстанции, электростанции или ветропарку требует отдельной проверки и подготовки.
Анализируем внутренние дороги, повороты, уклоны, ширину ворот, состояние площадки и возможность позиционирования транспорта для выгрузки или монтажа.
Реальні перевезення
Трансформаторы и ветроэнергетика в проектах Atlas Oversize
Перевозки силовых трансформаторов, компонентов ветрогенераторов, генераторных и турбинных узлов. В галерее сохранены ранее добавленные фотографии и добавлена новая серия материалов.
Розрахунок перевезення
Які дані потрібні для попереднього рішення
Для первого расчёта достаточно основных параметров оборудования и информации о точках загрузки и доставки.
01
Тип обладнання Трансформатор, гондола, ступица, секция башни, лопасть, генератор, турбинный узел или другое оборудование.
02
Транспортная масса Маса основного корпуса в состоянии для перевозки.
03
Габарити Д × Ш × В Размеры после подготовки оборудования к транспортировке.
04
Центр ваги и точки опоры Если есть технический чертёж или паспорт оборудования.
05
Комплектность транспортировки Какие элементы демонтируются и перевозятся отдельно.
06
Маршрут и условия площадки Точка загрузки, объект доставки и известные ограничения.
Energy transport request
Є параметри обладнання? Подготовим транспортное решение
Отправьте вес, размеры, технический лист или фото и маршрут. Если часть информации пока неизвестна - начнём с имеющихся данных.
